9月30日，由蜀道咨询集团承担监理服务的G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程LJ6标段飞鹰关隧道实现双洞顺利贯通。作为全线第二长的特长隧道，本次双洞贯通是项目控制性工程建设的重要里程碑，彻底打通了标段内部施工运输关键通道，为隧道二次衬砌、路面施工及各类附属工程的全面推进扫清了核心障碍、筑牢了坚实基础。
飞鹰关隧道坐落于广元市旺苍县燕子乡崇山峡谷之间，为双向六车道分离式高速公路隧道，设计行车速度100km/h。隧道左线全长4367米，右线全长4340米，最大埋深565米。隧址区地质条件错综复杂，洞身以钙质泥岩、泥灰岩互层为主，Ⅳ级围岩占比76%，Ⅴ级围岩占比24%，岩体破碎，遇水易软化，存在岩溶裂隙水、突水突泥、拱顶坍塌、结构性偏压等多重风险。全隧为-2.5%单向长大下坡，属于全线典型的反坡施工隧道，反坡抽水总量达380万立方米，排水处置压力极大。
面对复杂的地质条件与艰巨的施工挑战，蜀道咨询集团项目总监办切实履行监督管控、统筹协调的核心职责，全程严把隧道施工安全质量关口。施工过程中，总监办严格落实行业规范及专项方案审查要求，督促施工单位严格执行隧道施工核心准则，提前参与专项方案评审论证，持续优化光面爆破施工工艺；同时依托蜀道动态设计系统，结合智能化、机械化施工条件，实时开展掌子面地质研判，动态配合优化施工技术方案。现场监理团队全面落实工序旁站和常态化巡检工作，精准复核地质预报与围岩量测数据，严控超前支护、初期支护施工质量，重点盯控爆破作业、反坡排水、突水突泥应急处置等关键环节，及时排查整治安全隐患，最大限度减少围岩扰动，有效防范各类重大施工风险，全力保障隧道掘进施工安全高效、平稳有序推进。
此次飞鹰关隧道双洞顺利贯通，有效破解LJ6标段施工瓶颈，为松龙坪特大桥、槐树村隧道等重点工点的物料运输、工序衔接创造了有利条件。下一步，蜀道咨询集团将以隧道贯通为新起点，持续深化建设成果，紧盯安全质量管控，高效推进隧道二衬、路面铺装及各类附属后续工程，全力以赴冲刺项目通车目标，为完善G5京昆高速川陕大通道、赋能川北区域经济高质量发展贡献监理力量。
